logo
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
মাটির আবরণ ছাড়া আংশিকভাবে ধসে যাওয়া পাইপলাইনের জন্য ইউভি-সিআইপিপি মেরামত (অস্থায়ী বাহ্যিক সীমাবদ্ধতা ব্যবহার করে)

মাটির আবরণ ছাড়া আংশিকভাবে ধসে যাওয়া পাইপলাইনের জন্য ইউভি-সিআইপিপি মেরামত (অস্থায়ী বাহ্যিক সীমাবদ্ধতা ব্যবহার করে)

MOQ.: 1 সেট
মূল্য: Variable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: স্বাভাবিক
বিতরণ সময়কাল: 10 কার্যদিবস
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা: প্রতি বছর 100 সেট
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
CIPPTECH
সাক্ষ্যদান
ISO
মডেল নম্বার
D9
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

আংশিকভাবে ধসে পড়া পাইপলাইন মেরামত UV-CIPP মেরামত

,

মাটির আচ্ছাদন ছাড়া ট্রেঞ্চলেস পাইপলাইন মেরামত

,

অস্থায়ী বাহ্যিক সীমাবদ্ধতা নো-খনন পাইপলাইন পুনর্বাসন

পণ্যের বিবরণ
ইউভি-সিআইপিপি মেরামতের জন্য বিশেষ নির্মাণ পরিকল্পনা (মাটির আবরণ ছাড়া আংশিকভাবে ভেঙে পড়া পাইপলাইনের জন্য)
ইউভি-সিআইপিপি মেরামতের জন্য বিশেষ নির্মাণ পরিকল্পনা (মাটির আবরণ ছাড়া আংশিকভাবে ভেঙে পড়া পাইপলাইনের জন্য)
প্রকল্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণ এবং বিশেষ শর্ত বিশ্লেষণ
সাইট পরিদর্শন এবং মূল্যায়নের ভিত্তিতে, পরিদর্শন কূপ থেকে প্রায় ৫ মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত ভূগর্ভস্থ পাইপলাইন বিভাগে একটি গুরুতর কাঠামোগত ত্রুটি বিদ্যমান: পাইপলাইনের উপরের অংশ সম্পূর্ণরূপে ভেঙে পড়েছে, মূল মাটির আবরণ অবশিষ্ট নেই।
প্রচলিত ইউভি-সিআইপিপি মেরামতের জন্য লাইনারকে সমর্থন করার জন্য মূল পাইপলাইনের একটি নির্দিষ্ট কাঠামো থাকা প্রয়োজন। "পাইপের মুকুট নেই, মাটির আবরণ নেই" এই বর্তমান চরম পরিস্থিতিতে, যদি স্ট্যান্ডার্ড চাপ সরাসরি স্ফীতির জন্য প্রয়োগ করা হয়, তবে লাইনারটি অনিয়ন্ত্রিত ভেঙে পড়া এলাকায় অতিরিক্ত প্রসারিত হবে, যার ফলে দেয়াল পাতলা হয়ে যাবে বা এমনকি ফেটে যাবে, সঠিকভাবে গঠিত হতে ব্যর্থ হবে। অতএব, নির্দিষ্ট বিশেষ নির্মাণ কৌশল গ্রহণ করতে হবে।
মূল কৌশল এবং প্রক্রিয়া উদ্ভাবন
উপরের চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করার জন্য, এই পরিকল্পনাটি "অস্থায়ী বাহ্যিক সীমাবদ্ধতা + ধাপে ধাপে বায়ুচাপ এবং সমন্বিত ভরাটকরণ" এর একটি উদ্ভাবনী সম্মিলিত প্রক্রিয়া গ্রহণ করে:
নিরাপত্তা ক্যাপ সহ সম্পূর্ণ মোড়ানো
ইউভি-সিআইপিপি লাইনারকে আবৃত করার জন্য ৫ মিটারের বেশি লম্বা কাস্টমাইজড এবং ব্যবহৃত নিরাপত্তা ক্যাপ, লাইনারের অসীম রেডিয়াল প্রসারণকে সীমাবদ্ধ করার জন্য কৃত্রিমভাবে একটি উচ্চ-শক্তির "অস্থায়ী শারীরিক পাইপ শেল" তৈরি করে এবং প্রাথমিক পাইপের আকার গঠন করে।
গতিশীল চাপ নিয়ন্ত্রণ এবং সমন্বিত ভরাটকরণ
ঐতিহ্যবাহী "এককালীন সম্পূর্ণ স্ফীতি" প্রক্রিয়া পরিত্যাগ করে, "মাইক্রো-চাপ স্ফীতি → প্রাথমিক ভরাটকরণ → ধাপে ধাপে চাপ বৃদ্ধি → গভীর ভরাটকরণ" এর একটি গতিশীল সমন্বিত অপারেশন গ্রহণ করা হয়। লাইনারের জন্য চূড়ান্ত বাহ্যিক যান্ত্রিক সমর্থন প্রদানের জন্য ভরাট মাটি পর্যায়ক্রমে ব্যবহার করা হয়।
বিস্তারিত নির্মাণ পদক্ষেপ
নির্মাণ-পূর্ব প্রস্তুতি এবং সাইট পরিষ্কার
কর্মীদের জন্য গভীর পরিখা পতন প্রতিরোধ এবং নিরাপত্তা সুরক্ষা নিশ্চিত করা, ভেঙে পড়া এলাকার ধ্বংসাবশেষ, পলি, স্থির জল এবং ধারালো বস্তু পরিষ্কার করা। টান এবং স্ফীতি প্রক্রিয়ার সময় ইউভি-সিআইপিপি নীচের ফয়েল স্ক্র্যাচিং প্রতিরোধ করার জন্য পরিখার নীচের অংশ সমতল রাখুন।
নীচের ফয়েল এবং লাইনার টানা
পরিদর্শন কূপ থেকে স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতি অনুসারে স্লাইডিং নীচের ফয়েল স্থাপন করুন, এবং তারপরে ইউভি-সিআইপিপি লাইনারটিকে পাইপের মধ্যে ধীরে ধীরে টানতে একটি উইঞ্চ ব্যবহার করুন, এটি >৫ মিটার ভেঙে পড়া এবং উন্মুক্ত এলাকা দিয়ে মসৃণভাবে পাস করে তা নিশ্চিত করুন।
বর্ধিত নিরাপত্তা ক্যাপ স্থাপন
৫ মিটার ভেঙে পড়া বিভাগে, প্রস্তুতকৃত বর্ধিত নিরাপত্তা ক্যাপগুলি ইউভি লাইনারের উপর সম্পূর্ণরূপে আবৃত করুন। নিরাপত্তা ক্যাপগুলির উভয় প্রান্ত কার্যকরভাবে ওভারল্যাপ করা উচিত এবং মূল পাইপলাইনের অক্ষত অংশগুলির সাথে শক্তভাবে সুরক্ষিত করা উচিত, যাতে উন্মুক্ত এলাকার সমস্ত লাইনার একটি অবিচ্ছিন্ন ব্যাস সীমাবদ্ধতা তৈরি করার জন্য কঠোরভাবে আবৃত থাকে তা নিশ্চিত করুন।
ধাপে ধাপে চাপ প্রয়োগ এবং সমন্বিত ভরাটকরণ
এই পদক্ষেপটি এই পরিকল্পনার পরম মূল, যা লাইনার নিরাপদে গঠিত হতে পারে কিনা তা সরাসরি প্রভাবিত করে। এটি অবশ্যই নিম্নলিখিতভাবে কঠোরভাবে একই সাথে কার্যকর করতে হবে:
পর্যায় ১: প্রাথমিক মাইক্রো-চাপ স্ফীতি
ব্লোয়ার চালু করুন এবং লাইনারের ভিতরের চাপ অত্যন্ত ধীরে ধীরে বাড়ান, এটি ০.১ - ০.২ বার এর মধ্যে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন। লাইনারটি সামান্য ফুলে উঠবে, একটি মৌলিক পাইপের আকার দেখাবে, তবে ন্যূনতম চাপের কারণে এটি নিরাপত্তা ক্যাপগুলি ভেঙে ফেলবে না বা অতিরিক্ত বিকৃত হবে না।
পর্যায় ২: প্রাথমিক মাটি ভরাটকরণ
০.১-০.২ বার মাইক্রো-চাপ বজায় রাখার সময়, ভেঙে পড়া এলাকার লাইনারের পাশে এবং উপরে নির্বাচিত মাটি ভরাট করুন। ভরাটকরণ অবশ্যই ম্যানুয়ালি এবং আলতোভাবে করতে হবে; যান্ত্রিক হিংস্র ডাম্পিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। মাটি কেবল লাইনারের পার্শ্ব প্রাচীরগুলি ঢেকে দেবে, প্রাথমিক বাহ্যিক সমর্থন প্রদান করবে।
পর্যায় ৩: ধাপে ধাপে চাপ বৃদ্ধি এবং সিঙ্ক্রোনাইজড ভরাটকরণ
প্রথম ব্যাচের ভরাট মাটি বাহ্যিক সমর্থন প্রদান করার সাথে সাথে, অপারেটররা ধীরে ধীরে স্ফীতি চাপ বাড়ায় (ধীরে ধীরে ০.৩-০.৪ বার বা তার বেশি), যখন নির্মাণ দল ভরাট মাটি স্তূপ করা চালিয়ে যায়। অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক শক্তির মধ্যে একটি গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য চাপ বৃদ্ধি এবং মাটি ভরাটকরণ পর্যায়ক্রমে এবং সিঙ্ক্রোনাসভাবে সম্পাদিত হয়।
পর্যায় ৪: কার্যক্ষম চাপ এবং সম্পূর্ণ ভরাটকরণে পৌঁছানো
যখন ভরাট মাটি পাইপের মুকুটের উপরে নকশার উচ্চতায় পৌঁছায়, যা অভ্যন্তরীণ চাপ প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট, তখন অবশেষে সেই পাইপের ব্যাসের জন্য স্ট্যান্ডার্ড ইউভি নিরাময় কার্যক্ষম চাপে চাপ বাড়ান। অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক চাপের ভারসাম্যের অধীনে মাটির চূড়ান্ত কম্প্যাকশন সম্পন্ন করুন।
ইউভি নিরাময় অপারেশন
স্থিতিশীল চাপ এবং পর্যাপ্ত বাহ্যিক ভরাটকরণ নিশ্চিত করার পরে, লাইনারের মধ্যে ইউভি আলো ট্রেন প্রবেশ করান। স্ট্যান্ডার্ড কার্যক্ষম চাপের অধীনে, পাইপের ব্যাস এবং দেয়ালের পুরুত্বের উপর ভিত্তি করে গণনা করা একটি ধ্রুবক গতিতে আলোর ট্রেনটি টানুন যাতে ইউভি বিকিরণ নিরাময় অপারেশন সম্পাদিত হয়।
শেষ প্রক্রিয়াকরণ এবং পুনরুদ্ধার
নিরাময়ের পরে, ধীরে ধীরে চাপ কমান, উভয় প্রান্তে অতিরিক্ত লাইনার কেটে ফেলুন এবং পরিদর্শন কূপগুলিতে পাইপের মুখগুলিতে নিরাপত্তা ক্যাপের অবশিষ্টাংশ সরিয়ে ফেলুন। পরিদর্শন কূপগুলিতে শেষ প্রান্তগুলি জলরোধী এবং সিল করার জন্য বিশেষ সিলিং উপকরণ ব্যবহার করুন, সাইট পরিষ্কার করুন এবং সামগ্রিক মেরামতের প্রকল্পটি সম্পন্ন করুন।
গুণমান নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা সতর্কতা
চাপ পর্যবেক্ষণ
স্ফীতি প্রক্রিয়া জুড়ে ডেডিকেটেড কর্মীদের অবশ্যই চাপ গেজ পর্যবেক্ষণ করতে হবে, এবং অত্যন্ত সংবেদনশীল নিরাপত্তা রিলিফ ভালভ অবশ্যই সজ্জিত থাকতে হবে। ভরাটকরণ স্থাপন করার আগে অন্ধভাবে চাপ বৃদ্ধি করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
কঠোর ভরাট উপাদান নিয়ন্ত্রণ
ভরাট মাটি অবশ্যই সূক্ষ্ম মাটি বা মাঝারি-মোটা বালি হতে হবে। বড় পাথর, কংক্রিট ব্লক এবং স্ক্র্যাপ রিবার এর মতো ধারালো ধ্বংসাবশেষ নিরাপত্তা ক্যাপ এবং লাইনার ছিদ্র করা প্রতিরোধ করার জন্য কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
পরিখা কাজের নিরাপত্তা
ভেঙে পড়া এলাকার পরিখা গভীর। ভরাটকরণ এবং আবৃত করার সময়, অপারেটিং কর্মীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য গভীর খনন বিরোধী পতন শোরিং বাস্তবায়ন করতে হবে।
UV-CIPP pipeline repair construction site showing trench safety measures and equipment setup
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
মাটির আবরণ ছাড়া আংশিকভাবে ধসে যাওয়া পাইপলাইনের জন্য ইউভি-সিআইপিপি মেরামত (অস্থায়ী বাহ্যিক সীমাবদ্ধতা ব্যবহার করে)
MOQ.: 1 সেট
মূল্য: Variable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: স্বাভাবিক
বিতরণ সময়কাল: 10 কার্যদিবস
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা: প্রতি বছর 100 সেট
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
CIPPTECH
সাক্ষ্যদান
ISO
মডেল নম্বার
D9
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
1 সেট
মূল্য:
Variable
প্যাকেজিং বিবরণ:
স্বাভাবিক
ডেলিভারি সময়:
10 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি
যোগানের ক্ষমতা:
প্রতি বছর 100 সেট
বিশেষভাবে তুলে ধরা

আংশিকভাবে ধসে পড়া পাইপলাইন মেরামত UV-CIPP মেরামত

,

মাটির আচ্ছাদন ছাড়া ট্রেঞ্চলেস পাইপলাইন মেরামত

,

অস্থায়ী বাহ্যিক সীমাবদ্ধতা নো-খনন পাইপলাইন পুনর্বাসন

পণ্যের বিবরণ
ইউভি-সিআইপিপি মেরামতের জন্য বিশেষ নির্মাণ পরিকল্পনা (মাটির আবরণ ছাড়া আংশিকভাবে ভেঙে পড়া পাইপলাইনের জন্য)
ইউভি-সিআইপিপি মেরামতের জন্য বিশেষ নির্মাণ পরিকল্পনা (মাটির আবরণ ছাড়া আংশিকভাবে ভেঙে পড়া পাইপলাইনের জন্য)
প্রকল্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণ এবং বিশেষ শর্ত বিশ্লেষণ
সাইট পরিদর্শন এবং মূল্যায়নের ভিত্তিতে, পরিদর্শন কূপ থেকে প্রায় ৫ মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত ভূগর্ভস্থ পাইপলাইন বিভাগে একটি গুরুতর কাঠামোগত ত্রুটি বিদ্যমান: পাইপলাইনের উপরের অংশ সম্পূর্ণরূপে ভেঙে পড়েছে, মূল মাটির আবরণ অবশিষ্ট নেই।
প্রচলিত ইউভি-সিআইপিপি মেরামতের জন্য লাইনারকে সমর্থন করার জন্য মূল পাইপলাইনের একটি নির্দিষ্ট কাঠামো থাকা প্রয়োজন। "পাইপের মুকুট নেই, মাটির আবরণ নেই" এই বর্তমান চরম পরিস্থিতিতে, যদি স্ট্যান্ডার্ড চাপ সরাসরি স্ফীতির জন্য প্রয়োগ করা হয়, তবে লাইনারটি অনিয়ন্ত্রিত ভেঙে পড়া এলাকায় অতিরিক্ত প্রসারিত হবে, যার ফলে দেয়াল পাতলা হয়ে যাবে বা এমনকি ফেটে যাবে, সঠিকভাবে গঠিত হতে ব্যর্থ হবে। অতএব, নির্দিষ্ট বিশেষ নির্মাণ কৌশল গ্রহণ করতে হবে।
মূল কৌশল এবং প্রক্রিয়া উদ্ভাবন
উপরের চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করার জন্য, এই পরিকল্পনাটি "অস্থায়ী বাহ্যিক সীমাবদ্ধতা + ধাপে ধাপে বায়ুচাপ এবং সমন্বিত ভরাটকরণ" এর একটি উদ্ভাবনী সম্মিলিত প্রক্রিয়া গ্রহণ করে:
নিরাপত্তা ক্যাপ সহ সম্পূর্ণ মোড়ানো
ইউভি-সিআইপিপি লাইনারকে আবৃত করার জন্য ৫ মিটারের বেশি লম্বা কাস্টমাইজড এবং ব্যবহৃত নিরাপত্তা ক্যাপ, লাইনারের অসীম রেডিয়াল প্রসারণকে সীমাবদ্ধ করার জন্য কৃত্রিমভাবে একটি উচ্চ-শক্তির "অস্থায়ী শারীরিক পাইপ শেল" তৈরি করে এবং প্রাথমিক পাইপের আকার গঠন করে।
গতিশীল চাপ নিয়ন্ত্রণ এবং সমন্বিত ভরাটকরণ
ঐতিহ্যবাহী "এককালীন সম্পূর্ণ স্ফীতি" প্রক্রিয়া পরিত্যাগ করে, "মাইক্রো-চাপ স্ফীতি → প্রাথমিক ভরাটকরণ → ধাপে ধাপে চাপ বৃদ্ধি → গভীর ভরাটকরণ" এর একটি গতিশীল সমন্বিত অপারেশন গ্রহণ করা হয়। লাইনারের জন্য চূড়ান্ত বাহ্যিক যান্ত্রিক সমর্থন প্রদানের জন্য ভরাট মাটি পর্যায়ক্রমে ব্যবহার করা হয়।
বিস্তারিত নির্মাণ পদক্ষেপ
নির্মাণ-পূর্ব প্রস্তুতি এবং সাইট পরিষ্কার
কর্মীদের জন্য গভীর পরিখা পতন প্রতিরোধ এবং নিরাপত্তা সুরক্ষা নিশ্চিত করা, ভেঙে পড়া এলাকার ধ্বংসাবশেষ, পলি, স্থির জল এবং ধারালো বস্তু পরিষ্কার করা। টান এবং স্ফীতি প্রক্রিয়ার সময় ইউভি-সিআইপিপি নীচের ফয়েল স্ক্র্যাচিং প্রতিরোধ করার জন্য পরিখার নীচের অংশ সমতল রাখুন।
নীচের ফয়েল এবং লাইনার টানা
পরিদর্শন কূপ থেকে স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতি অনুসারে স্লাইডিং নীচের ফয়েল স্থাপন করুন, এবং তারপরে ইউভি-সিআইপিপি লাইনারটিকে পাইপের মধ্যে ধীরে ধীরে টানতে একটি উইঞ্চ ব্যবহার করুন, এটি >৫ মিটার ভেঙে পড়া এবং উন্মুক্ত এলাকা দিয়ে মসৃণভাবে পাস করে তা নিশ্চিত করুন।
বর্ধিত নিরাপত্তা ক্যাপ স্থাপন
৫ মিটার ভেঙে পড়া বিভাগে, প্রস্তুতকৃত বর্ধিত নিরাপত্তা ক্যাপগুলি ইউভি লাইনারের উপর সম্পূর্ণরূপে আবৃত করুন। নিরাপত্তা ক্যাপগুলির উভয় প্রান্ত কার্যকরভাবে ওভারল্যাপ করা উচিত এবং মূল পাইপলাইনের অক্ষত অংশগুলির সাথে শক্তভাবে সুরক্ষিত করা উচিত, যাতে উন্মুক্ত এলাকার সমস্ত লাইনার একটি অবিচ্ছিন্ন ব্যাস সীমাবদ্ধতা তৈরি করার জন্য কঠোরভাবে আবৃত থাকে তা নিশ্চিত করুন।
ধাপে ধাপে চাপ প্রয়োগ এবং সমন্বিত ভরাটকরণ
এই পদক্ষেপটি এই পরিকল্পনার পরম মূল, যা লাইনার নিরাপদে গঠিত হতে পারে কিনা তা সরাসরি প্রভাবিত করে। এটি অবশ্যই নিম্নলিখিতভাবে কঠোরভাবে একই সাথে কার্যকর করতে হবে:
পর্যায় ১: প্রাথমিক মাইক্রো-চাপ স্ফীতি
ব্লোয়ার চালু করুন এবং লাইনারের ভিতরের চাপ অত্যন্ত ধীরে ধীরে বাড়ান, এটি ০.১ - ০.২ বার এর মধ্যে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন। লাইনারটি সামান্য ফুলে উঠবে, একটি মৌলিক পাইপের আকার দেখাবে, তবে ন্যূনতম চাপের কারণে এটি নিরাপত্তা ক্যাপগুলি ভেঙে ফেলবে না বা অতিরিক্ত বিকৃত হবে না।
পর্যায় ২: প্রাথমিক মাটি ভরাটকরণ
০.১-০.২ বার মাইক্রো-চাপ বজায় রাখার সময়, ভেঙে পড়া এলাকার লাইনারের পাশে এবং উপরে নির্বাচিত মাটি ভরাট করুন। ভরাটকরণ অবশ্যই ম্যানুয়ালি এবং আলতোভাবে করতে হবে; যান্ত্রিক হিংস্র ডাম্পিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। মাটি কেবল লাইনারের পার্শ্ব প্রাচীরগুলি ঢেকে দেবে, প্রাথমিক বাহ্যিক সমর্থন প্রদান করবে।
পর্যায় ৩: ধাপে ধাপে চাপ বৃদ্ধি এবং সিঙ্ক্রোনাইজড ভরাটকরণ
প্রথম ব্যাচের ভরাট মাটি বাহ্যিক সমর্থন প্রদান করার সাথে সাথে, অপারেটররা ধীরে ধীরে স্ফীতি চাপ বাড়ায় (ধীরে ধীরে ০.৩-০.৪ বার বা তার বেশি), যখন নির্মাণ দল ভরাট মাটি স্তূপ করা চালিয়ে যায়। অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক শক্তির মধ্যে একটি গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য চাপ বৃদ্ধি এবং মাটি ভরাটকরণ পর্যায়ক্রমে এবং সিঙ্ক্রোনাসভাবে সম্পাদিত হয়।
পর্যায় ৪: কার্যক্ষম চাপ এবং সম্পূর্ণ ভরাটকরণে পৌঁছানো
যখন ভরাট মাটি পাইপের মুকুটের উপরে নকশার উচ্চতায় পৌঁছায়, যা অভ্যন্তরীণ চাপ প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট, তখন অবশেষে সেই পাইপের ব্যাসের জন্য স্ট্যান্ডার্ড ইউভি নিরাময় কার্যক্ষম চাপে চাপ বাড়ান। অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক চাপের ভারসাম্যের অধীনে মাটির চূড়ান্ত কম্প্যাকশন সম্পন্ন করুন।
ইউভি নিরাময় অপারেশন
স্থিতিশীল চাপ এবং পর্যাপ্ত বাহ্যিক ভরাটকরণ নিশ্চিত করার পরে, লাইনারের মধ্যে ইউভি আলো ট্রেন প্রবেশ করান। স্ট্যান্ডার্ড কার্যক্ষম চাপের অধীনে, পাইপের ব্যাস এবং দেয়ালের পুরুত্বের উপর ভিত্তি করে গণনা করা একটি ধ্রুবক গতিতে আলোর ট্রেনটি টানুন যাতে ইউভি বিকিরণ নিরাময় অপারেশন সম্পাদিত হয়।
শেষ প্রক্রিয়াকরণ এবং পুনরুদ্ধার
নিরাময়ের পরে, ধীরে ধীরে চাপ কমান, উভয় প্রান্তে অতিরিক্ত লাইনার কেটে ফেলুন এবং পরিদর্শন কূপগুলিতে পাইপের মুখগুলিতে নিরাপত্তা ক্যাপের অবশিষ্টাংশ সরিয়ে ফেলুন। পরিদর্শন কূপগুলিতে শেষ প্রান্তগুলি জলরোধী এবং সিল করার জন্য বিশেষ সিলিং উপকরণ ব্যবহার করুন, সাইট পরিষ্কার করুন এবং সামগ্রিক মেরামতের প্রকল্পটি সম্পন্ন করুন।
গুণমান নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা সতর্কতা
চাপ পর্যবেক্ষণ
স্ফীতি প্রক্রিয়া জুড়ে ডেডিকেটেড কর্মীদের অবশ্যই চাপ গেজ পর্যবেক্ষণ করতে হবে, এবং অত্যন্ত সংবেদনশীল নিরাপত্তা রিলিফ ভালভ অবশ্যই সজ্জিত থাকতে হবে। ভরাটকরণ স্থাপন করার আগে অন্ধভাবে চাপ বৃদ্ধি করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
কঠোর ভরাট উপাদান নিয়ন্ত্রণ
ভরাট মাটি অবশ্যই সূক্ষ্ম মাটি বা মাঝারি-মোটা বালি হতে হবে। বড় পাথর, কংক্রিট ব্লক এবং স্ক্র্যাপ রিবার এর মতো ধারালো ধ্বংসাবশেষ নিরাপত্তা ক্যাপ এবং লাইনার ছিদ্র করা প্রতিরোধ করার জন্য কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
পরিখা কাজের নিরাপত্তা
ভেঙে পড়া এলাকার পরিখা গভীর। ভরাটকরণ এবং আবৃত করার সময়, অপারেটিং কর্মীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য গভীর খনন বিরোধী পতন শোরিং বাস্তবায়ন করতে হবে।
UV-CIPP pipeline repair construction site showing trench safety measures and equipment setup
সাইট ম্যাপ |  গোপনীয়তা নীতি | চীন ভালো গুণমান UV CIPP সরঞ্জাম সরবরাহকারী। কপিরাইট © 2022-2026 Daoyunai Energy Saving Technology Limited . সব সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত।